Криогенный транспортер СПГ

Криогенный транспортер СПГ

Основные технологии: сверхнизкотемпературная изоляция, исключительная морозостойкость.

Он Криогенный транспортер СПГРезервуар служит транспортным ядром и имеет двухслойную вакуумно-изоляционную конструкцию. Внутренний резервуар изготовлен из низкотемпературной нержавеющей стали S30408, обладающей превосходной устойчивостью к низкотемпературным ударам и коррозии, и может непосредственно удерживать сжиженный природный газ при температуре -162 ℃; внешний резервуар изготовлен из высокопрочной углеродистой стали Q345R, обработанной с помощью процессов точной формовки и сварки для обеспечения структурной стабильности. Прослойка между внутренним и внешним резервуарами заполнена многослойным композитным изоляционным материалом из алюминиевой фольги и подвергается высоковакуумной откачке со степенью вакуума ≤ 5 × 10⁻⁴ Па, что позволяет максимально подавить теплопроводность, конвекцию и радиационный теплообмен, а также контролировать суточные потери на испарение (БОГ) на ведущем в отрасли уровне 0,2%-0,3%, обеспечивая непрерывное поддержание жидкого состояния среды во время транспортировки на большие расстояния.

Для различных транспортных нужд,Криогенный транспортер СПГПредлагается несколько вариантов объема на выбор. Основная модель имеет емкость резервуара 52,5 м³, максимально допустимую вместимость заправки 24500 кг, а средняя вместимость заправки составляет 466,6 кг/м³. Одна транспортировка может удовлетворить потребности в пополнении запасов крупных промышленных потребителей или нескольких автозаправочных станций. В сочетании с эффективным наддувом и системой регулирования давления, давление повышается за счет точного контроля испарения небольшого количества жидкости, а скорость разгрузки может достигать 300 галлонов в минуту, что значительно повышает эффективность погрузки и разгрузки.

 Комплексная безопасность: интеллектуальная защита и контроль, многоуровневая гарантия без «слепых зон».

Опираясь на строгие стандарты проектирования, обеспечивающие безопасность, Криогенный транспортер СПГРазработана комплексная система защиты и безопасности, которая не только соответствует требованиям стандарта GB18442-2001 (Низкий Температура Изолированный Давление Суда) и международного стандарта ASME Раздел VIII, но и прошла многочисленные международные сертификации, такие как сертификация Евросоюз E/e-отметка, сертификация Евразийского экономического союза (ТР ЕАЭС 036/2016) и стандарт США NFPA 59A/57. Одновременно она отвечает требованиям Соглашения АДР (Опасный Товары Дорога Транспорт Соглашение) по перевозке опасных грузов автомобильным транспортом и позволяет беспрепятственно выходить на основные зарубежные рынки, такие как Европа, Америка и Центральная Азия. Криогенный транспортер СПГПрошли более 30 строгих испытаний, включая гидростатические испытания, испытания на герметичность, рентгенографический неразрушающий контроль и испытания на имитацию условий низких температур, что гарантирует долговременную надежность в различных климатических и дорожных условиях.

-Интеллектуальный мониторинг и оповещение: Криогенный транспортер СПГОни оснащены высокоточными уровнемерами дифференциального давления (с точностью измерения 2,5 уровня), манометрами ИН-100 и системами сигнализации об утечке газа, которые в режиме реального времени контролируют уровень жидкости, изменения давления и состояние утечки среды в резервуаре. В случае возникновения неисправностей немедленно срабатывают звуковая и световая сигнализация, чтобы обеспечить водителям достаточно времени для реагирования в экстренных ситуациях.

-Активное управление безопасностью:Криогенный транспортер СПГОснащен низкотемпературным полностью открытым предохранительным клапаном DA22Y-40P и устройством аварийного отключения (серия DJQ) с заданным давлением 0,65 МПа. Он автоматически сбрасывает давление при возникновении избыточного давления и может полностью перекрыть трубопровод в течение 5 секунд в аварийных ситуациях; оснащен антистатической лентой HTY1250, которая эффективно отводит статическое электричество, образующееся во время транспортировки, и исключает риск возгорания от статического электричества.

-Гарантия безопасности дорожного движения:Криогенный транспортер СПГИспользуется пневматическая подвеска БПВ и 10-тонная ось, в сочетании с двойными вакуумными шинами и дисками из алюминиевого сплава, что обеспечивает превосходную амортизацию и малый вес; в стандартной комплектации оснащен электронной тормозной системой Кеми ЭБС и гидравлическим замедлителем, что значительно снижает износ тормозов на длинных спусках. Расчетная максимальная скорость на ровных дорогах составляет 80 км/ч, а максимальная скорость поворота — 20 км/ч, что обеспечивает стабильное движение в сложных дорожных условиях. Максимальный угол устойчивости к крену при полной нагрузке составляет ≥ 23°, а способность предотвращать опрокидывание является выдающейся.

Повышение производительности: эффективная работа, значительное снижение затрат и повышение эффективности.

ОнКриогенный транспортер СПГПрименяется модульная и международно совместимая концепция конструкции, с основными компонентами, выбранными от ведущих мировых брендов, что обеспечивает удобство обслуживания за рубежом. Тяговый штифт ЙОСТ 50 обеспечивает надежное тяговое соединение, а опоры ЙОСТ просты в эксплуатации и обладают стабильной несущей способностью; система клапанов может гибко выбирать продукцию от Шанхай Байту/Чэнду Чуанькун или известных европейских и американских брендов в соответствии с потребностями целевого рынка. Газо- и жидкостные трубопроводы оснащены фланцевыми соединениями ДН40 и ДН50 соответственно, совместимыми с основным погрузочно-разгрузочным оборудованием по всему миру, а погрузочно-разгрузочные соединения удобны и герметичны; применение алюминиевых ящиков для инструментов, боковой защиты и защиты шин обеспечивает облегченную конструкцию всего транспортного средства, снаряженная масса которого составляет 15500 кг. Конфигурация может гибко регулироваться в соответствии с нормами нагрузки разных стран, максимизируя эффективную нагрузку в пределах допустимого диапазона и снижая удельные транспортные расходы.

Что касается подбора мощности, то для низкотемпературных транспортных средств, работающих на сжиженном природном газе (СПГ), можно использовать мощные газовые двигатели, такие как Камминс A15N и Вэйчай WP13NG, с максимальной мощностью 580 лошадиных сил и пиковым крутящим моментом, превышающим 2600 Н·м. В паре с автоматическими трансмиссиями ЗФ/Итон АМТ время переключения составляет всего 0,62 секунды, а КПД трансмиссии достигает 99,7%. При этом мощность сопоставима с дизельными автомобилями, а расход газа снижен на 3–8% по сравнению с дизельными. В сочетании с ценовым преимуществом СПГ в 20–30% по сравнению с дизельными автомобилями, годовые эксплуатационные расходы могут быть снижены более чем на 100 000 юаней. Ожидаемый срок службы всей конструкции автомобиля составляет 10 лет, а основные компоненты получают всестороннюю послепродажную поддержку, что значительно снижает эксплуатационные и технические расходы на протяжении всего жизненного цикла.

Применимые сценарии: Полное покрытие каналов связи, гибкая адаптация к требованиям.

Этот Криогенный транспортер СПГОбладая превосходной адаптивностью к экстремальным условиям окружающей среды и гибкими эксплуатационными возможностями, он может адаптироваться к климатическим и дорожным условиям в различных регионах мира и широко используется во всей международной цепочке передачи и распределения энергии.

-Гарантия городского газоснабжения: В ответ на пиковый спрос на газ в зимний период, организовать транспортировку газа с приемными станциями СПГ на городские газохранилища для обеспечения стабильного газоснабжения жителей и коммерческих потребителей;

- Промышленное энергоснабжение: Транспортные средства для перевозки сжиженного природного газа низкой температуры обеспечивают доставку сырья от точки до точки для промышленных котлов и генераторных установок СПГ в таких отраслях, как химическая промышленность, производство строительных материалов и энергетика, удовлетворяя потребности непрерывного производства;

- Распределение СПГ на заправочных станциях: Транспортные средства для перевозки низкотемпературного сжиженного природного газа адаптированы для транспортировки в радиусе 200-800 километров, обеспечивая высокочастотное, мелкосерийное и точное распределение СПГ на заправочные станции по пути следования, что способствует эффективной работе сети заправочных станций;

-Энергоснабжение отдаленных районов: обеспечение энергетической безопасности удаленных горнодобывающих районов, городов и развивающихся экономических регионов за рубежом, которые не могут быть охвачены газопроводами, а также содействие местному экономическому развитию и модернизации энергетической структуры;

Гарантия качества: профессиональная гарантия, никаких проблем на протяжении всего процесса.

Мы располагаем профессиональной международной командой разработчиков, производственных и сервисных специалистов, которая много лет активно работает на зарубежных рынках. Наша маркетинговая и сервисная сеть охватывает основные регионы мира, потребляющие энергию, включая Европу, Северную и Южную Америку, Азиатско-Тихоокеанский регион и Центральную Азию. Производственный процесс нашей продукции...Криогенный транспортер СПГМы строго придерживаемся международных стандартов. Каждое экспортируемое транспортное средство проходит всесторонний контроль качества и строгие испытания, специфичные для экспорта. Мы предлагаем зарубежным клиентам индивидуальный дизайн транспортных средств (адаптированный к требованиям целевого рынка и условиям эксплуатации), многоязычные руководства по эксплуатации, бесплатное обучение трансграничной эксплуатации, круглосуточное международное аварийное техническое обслуживание, глобальные поставки основных компонентов, а также другие услуги полного жизненного цикла. Кроме того, мы помогаем клиентам в оформлении важных экспортных процедур, таких как сертификаты на опасные грузы, регистрация номера ООН и подготовка документов Паспорт безопасности материала (MSDS), обеспечивая беспрепятственное таможенное оформление и эксплуатацию транспортных средств в соответствии с требованиями.

Выбор этого криогенного транспортного средства для перевозки СПГ равносилен выбору безопасного и надежного международного партнера по транспортировке энергоносителей. Мы поможем вам наладить международные каналы транспортировки энергоносителей и добиться эффективности операций и повышения ценности в глобальном секторе чистой энергетики, благодаря превосходным характеристикам нашей продукции, соответствующим мировым стандартам, и внимательной трансграничной сервисной поддержке!